2009年以来，阳泉公路分局采取有效措施，加大对国道、省道通行能力的维修、改造力度，到目前先后完成国道207、307和省道石阳线5个路段31公里的路面改造任务，大大提高了国道、省道的通行能力。   
    进入2009年后，阳泉公路分局在国道、省道改造中始。终坚持“工程质量标准化、施工进度阶段化、安全管理责任化、廉政建设规范化”的工程建设目标，采取事前控制、过程控制、结果控制等有效手段，力争把公路路面改造工程建设成“阳光工程’、“优质工程”、“安全工程”、“廉政工程”和“文明和谐工程”。在工程管理过程中，阳泉公路分局以抓规范促工程质量为目的，严格执行工程基本建设程序，按照相关要求认真办理招投标、项目法人、质量监督申请：项目开工许可等各项报批手续。制订出台了《工程管理办法》、《工程资料填写规定》、《工程施工组织计划》、《安全文明施工要点》等制度，建立健全质量保证体系，力争做到管理程序化、过程监督化，形成了“层层有人抓、层层有人管、层层有人负责”的质量控制局面。同时在施工过程中，阳泉公路分，局要求每批材料进场后，必须坚持施工单位严格自检、驻地监理组抽检；监理部抽查德程序，以保证工程的质量
    为确保工程顺利完成，阳泉公路分局以抓竞赛、促进度为抓手，在各标段间开展竞赛；竞赛活动每旬考核一次，每个项目部都制定了劳动竞赛办法，组织开展阶段劳动竞赛活动，通过对工程质量、进度、安全、管理规范等各方面的考核，评定优胜单位，严格奖惩。在抓工程安全管理中，阳泉公路分局坚持“安全第一、预防为主；的方针，项目部与各施工单位签订了安全责任书；成立安全生产组织机构，建立健全相应的安全生产制度和管理措施。施工单位严格操作规范，设立专职；安全员负责安全工作，加强施工现场的安全标志设立，分别在施工作业现场和拌合场的醒目处设置“施工路段、禁止通行”、“进入工地请佩戴安全标志”、“安全生产事故隐患公示牌”等标志。同时采取全线半幅隔离施工的方式，最大限度减少对行驶车辆的影响。夜间施工中，在作业现场设置红灯示警，施工人员身着反光制服、佩戴安全帽，加强对安全薄弱环节进行重点督察，确保交通、施工生产的安全。    (崔海军  史兆慧)